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車窗玻璃對于絕大部分人來說似乎是車上常觸摸到的汽車部件了,但其實看似相同的玻璃背后卻也隱藏著很大的學問,南山LOW-E玻璃,這個簡單的部件不僅起到的是遮風擋雨的作用,還與舒適性、安全性相關,是汽車的重要組成部分之一
夾層玻璃相比傳統鋼化玻璃而言主要能實現三種功能:隔音和隔絕紫外線、輕量化以及碰撞安全性。隔音功能主要通過兩層玻璃中間的PVB夾層膜材料實現。
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玻璃邊部小氣泡:在起初的階段,LOW-E玻璃生產廠家,當高壓釜的壓力恢復到正常值時,玻璃與膠片的溫度依舊很高,(尤其是玻璃邊緣的上半部分)。所以氣體將從膠片的邊緣部排出,出現這個問題的主要原因是高壓釜何時完全解壓,而不是高壓釜的門何時被打開。
用于室外的特殊夾層玻璃:可以說在現有的技術條件下,LOW-E玻璃價格,幾乎任何材料都可以作為中間夾層,但用于室外氣候的夾層玻璃應特別考慮中間夾層的熱脹變形、紫外線對夾層的色彩影響。這種玻璃中間夾層宜采用超薄透光石板、穿孔鋼板、金屬網、等不易變形、變色的無機材料。
液晶夾層玻璃(調光玻璃):學名為電致液晶夾層調光玻璃,也稱電控玻璃、智能調光玻璃、液晶玻璃,它是一種將液晶膜復合進兩層玻璃中間的特殊夾層玻璃。
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