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專業夾層玻璃生產廠家為您講解:玻璃安全裂,在重球撞擊下可能碎裂,但整塊玻璃仍保持一體性夾層,碎塊和鋒利的小碎片仍與中間膜粘在一起。 這種玻璃破碎時,碎片不會分散,多用在汽車等交通工具上。鋼化玻璃需要較大撞擊力才碎,一旦破碎,鍍膜夾膠玻璃,整塊玻璃爆裂成無數細微顆粒,框架中僅存少許碎玻璃。
東莞市晶達玻璃有限公司,創建于20世紀90年代,是一家專業生產、加工、銷售各類安全、節能建筑玻璃的企業。有需求歡迎大家前來咨詢!
夾層玻璃在安全性方面的特點依然在于這層PVB薄膜上,當車輛發生碰撞時,車窗玻璃也可能會因為受到撞擊還碎裂,陽光房鍍膜夾膠玻璃,此時飛濺的玻璃渣很可能會對乘客造成二次傷害。而夾層玻璃由于中間的薄膜具有韌性,且在制造時已經將兩層玻璃與自身緊密貼合,所以撞擊時玻璃渣發生飛濺,碎片依然會依附在薄膜上,減少對乘客的傷害。
夾層玻璃在功能和安全性上遠遠優于傳統鋼化玻璃,即使與貼了膜的鋼化玻璃相比,深色鍍膜夾膠玻璃,它在安全性上也是有一定優勢的,當然缺點也十分明顯,雙層鍍膜夾膠玻璃,那就是其制造成本相比鋼化玻璃來說是非常高昂的。
PVB夾層玻璃在汽車和建筑領域的應用非常廣,其透明度高、熔點高的特性,使得PVB夾層玻璃在玻璃幕墻中得到廣泛使用,在歐美大多數建筑玻璃都是PVB夾層玻璃。SGP夾層玻璃使用的是近年來新開發的SGP膠片,而SGP膠片是為了抵御美國南部沿海地區颶風攜帶的碎石沖擊玻璃幕墻,而開發的高強度中間膜,多用于玻璃采光頂和玻璃外窗、幕墻。
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